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冷擠壓技術類型！
冷擠壓基本分為正擠壓，反擠壓，復合擠壓，徑向擠壓，冷鍛壓。冷擠壓中的正擠壓可以制造各種空心件與實心件，反擠壓可以各種形狀的杯形件。冷擠壓中的的復合擠壓可以制造不同大小的杯一杯、杯一桿、杯一筒零件。冷擠壓的徑向擠壓是可以制造各種型號的齒輪零件，冷擠壓中的冷鍛壓用于制造帶法蘭的軸類零件，冷擠壓技術主要用于新能源，通訊，醫療，電器等行業，冷擠壓加工可以按照每個行業零件要求來變換冷擠壓方式。
冷擠壓特點！
冷擠壓一般材料為紫銅，冷擠壓精度可以直接達到8-9級，紫銅在冷擠壓設備的溫度下，使金屬毛坯產生塑性變形的零件加工技術，冷擠壓加工后不需要二次加工零件，冷擠壓可以節約大量鋼材和有色金屬材料，使用冷擠壓加工的零件通過率高，提高冷擠壓加工工藝，冷擠壓件強度高、冷擠壓且具有連續的纖維流向，冷擠壓剛性好而重量輕：由于冷擠壓采用金屬材料冷變形的冷作強化特性，冷擠壓過程中金屬毛坯處于應力狀態，變形后材料組織致密，冷擠壓因而制件的強度有較大提高。
射頻連接器的電氣性能!
實際的電性能取決于電纜的性能、電纜的接觸、連接器的幾何尺寸、內導體的接觸等等。同軸線的最大頻率必須是傳輸線中最薄弱的元件的最大使用頻率，因為它取決于所有元件而不是某個元件。舉個例子，某個射頻連接器的使用頻率是10GHZ，與它相連接的電纜的使用頻率是5GHZ，此組件的最大使用頻率是5GHZ。所有因素的綜合決定了整個傳輸線的使用頻率。
射頻連接器的簡介和發展趨勢！
射頻同軸連接器射頻同
《精密機械設計基礎》國家“十一五”規劃教材修訂工作研討會在我校召開
本站訊（通訊員 宮虎
中科院聯盟光學與精密機械分會舉辦第二期培訓
根據中國科學院聯盟光
冷擠壓廣泛應用汽車零部件加工
冷擠壓零件特點為節能，精準，穩定通過性高，擠壓采用金屬材料進行擠壓，冷擠壓成型零部件擠壓是毛坯壓力較小。在擠壓加工過程中強度高被廣泛使用在汽車零部件。
如何正確選擇航空連接器
航空連接器簡稱航插，航空連接器是連接電氣線路的機電元件。航空連接器分類不同，航空連接器外形品種多樣化,不同情況下從直形彎形，外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面選擇。
航空連接器連接方式
航空連接器一般由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端航空插頭，插座也稱固定航空插頭。通過插頭、插座和插合和分離來實現電路的連接和斷開，因此就產生了插頭和插座的各種連接方式。
射頻連接器規格參數
阻抗：幾乎所有的射頻
